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Yelmer Buurman coureur Anderlecht in 2009 seizoen Superleague Formula

Thu, 25 Jun 2009 14:00:19 GMT

Buurman, vorig jaar nog uitkomend voor PSV Eindhoven, over zijn " transfer" naar de Belgische club:"Ondanks dat ik het heel jammer vind dat ik niet meer voor PSV uitkom ben ik heel erg blij met deze plek bij Anderlecht. Ik heb heel veel zin in het nieuwe seizoen en om met het race-team Zakspeed samen te werken.De verwachtingen zijn hoog, zowel bij mijzelf als het team."

Het tweede seizoen in Superleague trapt komend weekend af op het circuit van Magny-Cours, bekend terrein voor de Nederlander: "Ik ken dit circuit goed, heb hier al meerdere maal gereden, waaronder in de F3 en GP2.Ik heb hier ook altijd goed kunnen presteren maar tot nu toe nooit gewonnen. Het wordt dus tijd dat ik eerste wordop dit parcours." Na het openingsweekend in Frankrijk zet de caravaan koers naar het circuit van Zolder, België.

Dit circuit was vorig jaar ook onderdeel van het Superleague seizoen en Buurman behaalde een mooie derdeplaats in de tweede race.

Superleague Formula gets thumbs-up from Teams, Clubs and Drivers after the inaugural season

Wed, 04 Feb 2009 17:13:32 GMT

Superleague Formula’s first season main figures from motorsport and football give their evaluation on 2008 inaugural championship.

Daily quotes will be available on SF website!

Craig Dolby visite le stade de l'Anderlecht

Wed, 10 Dec 2008 09:24:56 GMT

Le pilote partage avec les joueurs du premir equipe la visite de Saint Nicholas au champ et se met en formation pour la photo officielle.

Craig Weer Super Maar Helaas…

Sun, 23 Nov 2008 19:34:32 GMT

Vrije trainingen en kwalificaties

Na moeizaam verlopen vrije trainingen was de auto deze keer voor de kwalificaties niet in topvorm. We mogen stellend dat Craig Dolby met een 13de plaats niet op zijn juiste plaats staat. Na de kwalificaties werd het probleem gevonden en konden de races met vertrouwen tegemoet gezien worden.

Race 1

Met heel veel voetbal/autosportfans op de tribunes werd de race op gang geschoten. Met (alweer) een schitterende eerste ronde waarin Craig zich voorbij 2 concurrenten werkt komt de RSC Anderlecht bolide door op P11.
Na nog enkele mooie passeerbewegingen voor en na een goede pitstop winnen we nog enkele plaatsen. Craig zet na de pitstop ook de snelste ronde in de wedstrijd neer. Als er dan ook nog enkel concurrenten uitvallen schuiven we door naar een toch wel zeer fraaie 4de plaats en finishen de race onder de achtervleugel van Tottenham Hotspur op plaats 3.

Race 2

Vanwege het reversed order reglement moesten we dus op plaats 15 beginnen aan de race. Ook nu weer een schitterende eerste ronde met maar liefst 4 plaatsen winst (zonder uitvallers). Na de pitstops was de Anderlecht auto weer een van de allersnelste en konden we nog enkel plaatsen goed maken.
MAAR : AS Roma dat voor aanvang van het weekend nog 1 punt achter stond in het algemene klassement en na de eerste race op 5 punten stond, lag na de pitstop plots 4 plaatsen voor ons, dit zou betekenen dat ze de 5de plaats in de eindstand zouden afsnoepen. Craig haalde werkelijk alles uit de kast en kon nog 2 plaatsen goedmaken. Op enkel ronden van het einde kwamen we in het spoor van Glasgow Rangers die achter…AS Roma reed. Maar o.w.v. het puntensysteem moesten we wel voorbij de Rangers geraken. Alhoewel Craig wel een ietsje sneller draaide was dit niet makkelijk. Tot de Galatasaray auto die dan weer net voor AS Roma reed olie begon te verliezen.
Helaas, bij een inhaalpoging op de Rangers verloor Craig plotseling de controle over z’n bolide op een oliespoor van Galatasaray met als gevolg een spin en een plaats verlies ipv winst. Hierdoor finisht ASRoma uiteindelijk op P5, Craig op P8 en verliezen we alzo een plaats in de algemeen eindrangschikking.

CONCLUSIE

Craig Dolby is zeker één van de ontdekkingen van dit eerste SF seizoen. Jammer van de vele technische mankementen want qua zuivere snelheid was de Dolby/Astromega/Anderlecht combinatie duidelijk één van de allersnelste. Maar er zijn teveel punten verloren door technische problemen waar het race team geen fout aan had.

Positief is zeker wel dat ook vandaag op Jerez bewezen is dat dit concept alle kans op slagen heeft en verdiend. Zelfs doorwinterde internationale autosportjournalisten hebben lovende kritieken over het hele opzet. We weten dat ook de Anderlecht supporters zeer positief staan t.o.v. dit project.
Hopelijk kunnen we volgend jaar met Craig op zoek naar de titel voor RSC Anderlecht!!!

Craig: De nouveau Super mais Helas

Sun, 23 Nov 2008 19:26:09 GMT

Entraînements libres et Qualifications

Après des entraînements difficiles, la voiture n’était pas au point pour les qualifications. Disons : être 13e n’est pas une position d’après ses qualités. Apres les qualifications et pendant la mise au point pour le départ, le problème fut trouvé et il démarre la course plein d’espoir.

Course 1

Beaucoup de supporter et des fans des courses auto, des tribunes pleines, avec nous pour démarrer la première course. Un premier tour, appelons ceci un tout Dolby, ou il passe de suite 2 concurrents et se hisse à la 11e place au passage de la linge d’arrivée. Quelques dribbles plus loin la voiture de RSCA gagnent encore des places. Puis vient un excellent pit-stop et Craig met la voiture d’Anderlecht sur les tableaux avec le meilleur temps. Deux sortis de ses concurrents et une disqualification de la voiture de Corinthians, pour visite prématuré de la pit-lane, mettent Craig sous l’aile arrière de Totteham qui finit de justesse avant lui sur la 3e place. La voiture RSCA est 4e.

Course 2

Le système de la grille inversée nous mets à la 15e place pour démarrer cette course. De nouveau un premier tour fantastique avec un gain de 4 places, sans sorti de route des ses concurrents. Après un très bon pit stop, la voiture RSCA était la encore par mis les plus rapides et Craig gagne encore quelques places.
MAIS : AS Roma, qui avant le début du week-end se trouvait à 1 point derrière nous dans le classement général et à 5 points après la première course, était devant nous dans la course. Ceci voudrait dire que notre 5e place dans le classement allait se perdre. Craig mettait l’accélérateur à fond et gagnait encore 2 places pour arriver juste derrière de Glasgow, qui lui suivait AS ROMA. Pour gagner des points on devait dépasser Glasgow. Et Craig accélérait de plus, il était plus rapide que Glasgow, mais dépassait était presque impossible. Tout d’un coup Galatasaray qui était devant AS ROMA perdait de l’huile. Et au moment que Craig trouvait le trou pour dépasser AS ROMA, il arrivait sur une trajectoire plein d’huile et perdait le contrôle. Sans gravité, pour la voiture mais il perdait 1 place et terminait P8. AS ROMA prend la 5e place au classement général et RSCA termine 6e.

CONCLUSION

Craig Dolby est, sans doute, une découverte de cette première saison de SF-saison. Dommage des ennuis techniques, sans eux la combinaison Craig Dolby Astromega-Anderlecht était parmi les plus rapides. Trop de points perdus à cause des ennuis techniques, en dehors de la responsabilité de l’équipe.

Positif, encore aujourd’hui à Jerez, ce concept a prouvé d’être sur la bonne voie et mérite toutes ces chances. Mêmes les journalistes, pleins d’expérience, sont positifs sur ce concept. Nous connaissons l’intérêt positif des supporters d’Anderlecht concernant leur voiture. Alors nous aussi nous avons un espoir : ensemble avec Craig offrir le titre à RSC Anderlecht et ces fidèles supporters !!!

SF Round 5 Vallelunga, Italie

Mon, 03 Nov 2008 03:04:01 GMT

ZATERDAG 1 Nov. , 08
KWALIFICATIES

Na de vrije trainingen die op een natte baan verreden werden was het droog voor de kwalificaties. De teams en rijders hadden dus niet de gelegenheid om de afstellingen van de wagen helemaal fijn te stellen.

Craig wist zich in Group B als 3de te kwalificeren voor de kwartfinales. Hierin kwam hij uit tegen AC Milan met Robert Doornbos. Na Doornbos uitgeschakeld te hebben in de kwartfinales in Zolder was het nu de beurt aan AC Milan om RSCA uit te schakelen. Maar dankzij de tweede verliezende tijd van de kwartfinales zouden we de race als 6de starten.

ZONDAG 2 November 2008
RACE 1

De safety car nam het veld veel te langzaam op sleeptouw waardoor de motoren overhit geraakten en zo ook had onze motor een ernstig probleem van verlies van vermogen in de eerste ronde. Hierdoor was het zeer moeilijk voor Craig om z’n positie te verdedigen en tot overmaat van ramp werd hij door een concurrent aangetikt waardoor hij vele plaatsen verloor. Craig kwam door in 13de positite.

Na een zeer goede ptistop waren we één van de allersnelsten in de race en kon Craig terug opklimmen tot een 7de plaats. De snelle rondetijden toonden duidelijk aan dat er veel meer ingezeten had, jammer.

RACE 2

Ten gevolgen van het ‘reversed grid’-reglement diende RSCA dus als 11de te starten in Race 2. In de eerste ronde was er een aanrijding achteraan het veld met als slachtoffers AC Milan, Corinthians en jammer genoeg ook onze team mates van Flamengo (4de in Race 1). Na de pitstops lagen we op een 9de positie maar kregen we echter weer te maken met het bij momenten oververhitten van de motor. Hierdoor was er weinig of geen hoop om nog plaatsen goed te maken. Tot enkele ronden voor het einde 3 van onze voorliggers tegelijk van de baan gingen en we zodoend toch nog beslag konden leggen op een 6de plaats.

We stijgen dit weekend terug 2 plaatsen en staan momenteel dus 5de met nog één wedstrijd te gaan. De top-5 in de algemene eindrangschikking is zeer zeker mogelijk. De laatste wedstrijd vindt plaats over 3 weken, 21-22 Nov. Op Jerez in Spanje (nabij Sevilla)

SF Round 5 Vallelunga, Italie

Sun, 02 Nov 2008 16:46:03 GMT

SAMEDI 1/11/08
QUALIFICATIONS

Apres les entraînements libres, sur piste humide, la piste était sèche pour les qualifications. Les équipes et les pilotes n’avaient pas eu la possibilité de trouver les réglages pour cette piste.

Craig se qualifiait 3e prêt pour les quarts de finale. Ses opposants s’appelaient AC Milan et son pilote Robert Doornbos. Doornbos espérait prendre sa revanche après son débâcle contre Craig à Zolder. Et il le faisait. Mais avec un deuxième meilleur temps des perdant RSCA partait 6e dans la première course du Dimanche.

DIMANCHE 2 NOVEMBRE 2008-11-02
COURSE 1

La Safety Car roulait beaucoup trop lentement ce qui faisait monter la température de nos voitures et les rendait moins puissances (mode de sécurité). Un départ canon, comme dab pour Craig, était impossible. Il perdait 7 places et en plus il recevait une poussette par un des concurrents. Il passait en 13e position après un tour.

Un pit stop bien réussi le ramenait à la 7e place. Avec le deuxième meilleur tour, il aurait pu faire mieux. Une petite remarque à la direction de course pour une safety car plus rapide pendant la 2 eme course nous laissait espérer voir Craig en pleine forme.

COURSE 2

La grille inversée la voiture RSCA se trouvait 11 eme au départ de cette course.

Dans le premier tour une touchette entre AC MILAN, CORINTHIANS et l’équipier de Craig FLAMENGO (4 eme dans la course 1). Un pit stop très top dans la course nous ramenait à la 9 eme place mais le moteur chauffait et la puissance ne répondait pas toujours. Ceci nous donnait peu d’espoir d’améliorer le résultat. Soudains 3 de nos concurrents rendaient une visite au bac à sable, ceci permettait à la voiture de terminer 6 eme.

Nous remontons à la 5e place dans le championnat avec une seule cours à disputer. Le top 5 dans ce championnat est certainement possible. A suivre dans 3 semaines à Jerez en Espagne les 21 et 22 Novembre.

SF Round 4 Portugal Report

Tue, 21 Oct 2008 17:19:57 GMT

VRIJE TRAININGEN EN KWALIFICATIES

De vrije trainingen verliepen vrij goed, weinig nieuws te melden.

In de kwalificatiegroep A kwamen we anderhalve tiende tekort om door te gaan naar de kwartfinale. Met slechts één extra rondje had er heel waarschijnlijk meer ingezeten maar helaas lukte het net niet. Maar met een 9de startplaats was alles nog mogelijk.

RACE 1

Onder ruime publieke belangstelling –natuurlijk vooral voor thuisploeg FC Porto – werd de wedstrijd op gang geschoten. Craig nam weerom een schitterende start en kwam als 7de door na de eerste ronde. Ook na de pitstop lagen we nog steeds in 7de positie. De wagen bleek echter nogal nerveus en Craig maakte enkele foutjes waardoor hij terug enkele plaatsen verloor. Een probleem met de motor enkele ronden voor het einde van de wedstrijd betekende echter dat het einde van de race niet gehaald werd. Weerom een slechte zaak voor het kampioenschap, zij het dat we voor Race 2 op plaats 4 mochten vertrekken.

Bij nazicht onmiddellijk na de wedstrijd bleek dat de motor diende vervangen te worden. Met slechts 1.45uur tussen de races is dit een bijne onmogelijke opgave maar toch slaagde het team erin, een waar huzarenstukje.

RACE 2

Met minder dan één minuut voor het sluiten van de pitlane kon Craig buiten rijden. Alle geleverde inspanningen werden echter teniet gedaan bij het aanvatten van de formatieronde. Door het gebrek aan tijd stond de koppeling niet helemaal op punt en jammer genoeg geraakte Craig niet weg van de startgrid. Hierdoor moest Craig als allerlaatste aan de wedstrijd beginnen.
Een weerom spectaculaire ronde bracht ons al terug tot op de 11de plaats. Craig kon in de eerste ronden nog enkele plaatsen goed maken en kwam als 8ste naar de pits voor de verplichtte pitstops. Na de pitstops werd Craig dan verrast door een tragere voorligger en hij maakte hierdoor zelf een klein foutje met het verlies van 3 plaatsen als gevolg. Na de opgave van 2 concurrenten eindigden we de wedstrijd uiteindelijk als 9de. Een topresultaat was zeer zeker mogelijk geweest maar dit weekend was blijkbaar niet het onze.

Door deze 2 mindere resultaten zakken we voorlopig naar de 7de plaats in de tussenstand maar de top 3 is met nog 2 events en dus 4 wedstrijden te gaan nog steeds binnen bereik.

Volgende afspraak op 1 en 2 November te Vallelunga, Italië.

SF Round 4 Portugal Report

Tue, 21 Oct 2008 17:15:21 GMT

Les entraînements, ce sont passés simplement sans problèmes.

Dans le group de qualifications A, il nous manquait un dixième de seconde pour passer au quart de finale. Avec un tour de plus, probablement Craig aurait pu combler ce retard. Malheureusement pas de réussite cette fois ci. Mais une neuvième place lassait toutes les portes ouvertes pour la course.

COURSE 1

Le public Portugais était présent pour voir surtout l’équipe locale FC Porto et aussi le départ de la horde des jeunes loups. Craig à de nouveau pris un départ canon et passait comme septième après seulement 1 tour. Pas de changement après le pit-stop . La voiture semble très nerveuse et Craig nous étonnait par quelques petites fautes qui le fessait perdre quelques places. Un problème moteur, à quelques tours de la fin, obligeait de rentrer au garage et de ne pas finir la course. Une mauvaise nouvelle pour le championnat, mais pour par la course 2 Craig était placé à la quatrième place.

Après la course, le verdict tombait : changé le moteur et ceci avec simplement 1h45 pour le faire. Presque impossible mais tout le monde donnait un coup de main pour réussir cette tache.

COURSE 2

Avec moins d’une minute, avant la fermeture de voie des stands, Craig sortait du garage. Tous les efforts tombaient à zéro au début du tour de formation. Par manque de temps, l’embrayage n’était pas bien purgé et Craig bloquait son moteur. Donc départ de la dernière place.
Et encore un nouveau tour canon de Craig, pour passer onzième. Et il montait encore. Huitième et il rentre pour changer les pneus. En sortant Craig se fessait surprendre par un adversaire plus lent avec une petite faute à la clé. Apres deux abandons des adversaires Craig terminait neuvième. Un meilleur résultat était possible, mais ce week-end, la chance nous manquait.

Suite de ce week-end nous nous retrouvons à la septième place, mais le top 3 est toujours possible puisqu’il reste deux week-end de courses à venir.
Prochaine rendez vous le week-end du 1er novembre à Vallelunga en Italie.

One lap wonder

Thu, 09 Oct 2008 11:33:02 GMT

Vrije trainingen
Tot op enkele minuten voor het einde verliep alles vrij vlot. Het was de eerste keer dat Craig Dolby met de SF-bolide op een natte baan reed en ook z’n eerste keer op Zolder met zulk een krachtige wagen.750pk. Hij kent het circuit wel zeer goed van de races in de F.Renault 1.6 maar de SF-bolide is toch van een ander niveau.

Een probleem met de versnellingsbak enkele minuten voor het einde van de 2de sessie zorgde ervoor dat Craig geen ervaring kon opdoen met de slicks op de inmiddels droge baan.
Na een snel onderzoek bleek dat de versnellingsbak in z’n geheel diende vervangen te worden.

Kwalificaties

Groep B

Er was uiteindelijk net genoeg tijd om de volledige versnellingsbak te vervangen en de wagen rijklaar te maken om nog 1 snel rondje te doen in de groepsfase. Dit ene rondje was net genoeg voor Craig om zich als 4de te kwalifiiceren. De opluchting in het team was enorm. Craig liet hier nogmaals z’n enorme talent, aanpassingsvermogen en schitterende mentaliteit blijken.

Kwartfinale

De kwartfinale tegen de snelste van Groep B, AC Milan met Robert Doornbos werd gewonnen met een zeer snelle 1.17.2

Halve finale

In de halve finale ging het zelfs nog een ietsje sneller 1.17.1

Finale

In de finale pushte Craig dan net ietsje te hard met een spin als gevolg. Maar het belangrijkste doel, een plaats op de eerste startij is bereikt.

Race report Anderlecht SF Racing team

Mon, 06 Oct 2008 18:23:11 GMT

Course 1
Et de 3!

Anderlecht Race Team marque pour la troisième fois d’affilée, une deuxième place dans la Superleague Formula.

Parti en première ligne avec de conditions terriblement difficiles, dû à une pluie extrême et une piste glissante, Craig pris la Pole position juste après le premier virage se plaçant devant Borussia Dortmund. Petit à petit, nous avons pu distancer nos plus grands adversaires jusqu’à l’appartion de la voiture de sécurité où les écarts entre les pilotes furent terriblement réduits .

Après la sortie de la voiture de sécurité, l’équipe prit la décision de reprendre le large grâce à une piste claire et dégagée.

Après l’arrêt aux stands obligatoire, il semble que Liverpool était plus rapide sur la piste. Finalement, Craig obtient une très belle deuxième place, le parfait hat-trick!

Course 2:
Pas de chance!

Après un nouveau bon départ et quelques sorties de piste de certains concurrents, Craig après les 2/3 de la course se retrouva en 6eme position juste derrière Tottenham Hotspur. Tristement, un problème avec le différentiel le met hors course plus tôt que prévu. Une bonne position dans cette course eut été possible car Totteham Hotspur finit en deuxième position. Dommage pour les points perdus quand on regarde le classement final de Zolder. Après 3 courses sur 6, nous nous retrouvons au classement général en 4ème position.

Prochain rendez-vous, les 18 et 19 octobre prochains à Estoril, au Portugal.

Craig Dolby offers up his first SF trophy to the Anderlacht Club

Sun, 05 Oct 2008 14:52:01 GMT

One lap wonder

Sun, 05 Oct 2008 09:34:49 GMT

Entraînements libres

A quelques minutes de la fin, tout semble rouler comme il faut pour Craig.

C’étai la première fois que Craig Dolby roulait à Zolder avec la voiture SF, sur piste humide, et aussi avec autant de chevaux (750) sous les pieds. Il connaît bien le circuit des courses F.Renault 1600 mais la puissance de la voiture SF est d’un autre niveau.

Un problème avec la boîte de vitesse, quelques minutes avant la fin de la 2ieme session ne donnait pas assez de temps à Craig pour se familiariser avec les pneus slicks sur sol sec. On constate un problème avec la boîte de vitesse qui doit être remplacé.

Qualifications

Group B

Le temps semblait trop court, mais juste assez pour changer de boite, régler la voiture et faire un tour dans ce group. Ce petit tour suffisait à Craig pour se qualifier 4ieme. Le team était soulagé. Craig a de nouveau montré son énorme talent, sa rapidité de s’adapter aux conditions difficile et son très bon.

Quart de finale

Le quart de finale, contre le plus rapide du group A AC Milan avec Robert Doornbos, a été gagner avec un temps très rapide en 1min.17.2

Demi-finale

Encore plus rapide en 1.17.1 et l’on continue

Finale

Pendant la finale, Craig pousse un peu trop vite et fait un 360° dans le virage du Canal, fini mais le plus dure était faite, une place sur la première ligne.

Dolby to have extra support from Anderlecht for Zolder Round

Fri, 26 Sep 2008 13:24:21 GMT

However, the football stars of the Belgian squad will also return the favour on Sunday – the entire team including coach Ariël Jacobs are headed to Zolder to cheer on the 750 horsepower purple Anderlecht Superleague Formula machine.

The huge points haul also launched Anderlecht up the Superleague Formula "premiership" table to fourth overall.

Dolby is eagerly awaiting the chance to meet his Anderlecht "team-mates" next Friday and also be introduced to the loyal club fans.

"I'm still in a bit of a state of shock after the weekend – I haven't been able to wipe the smile off my face," Dolby said.

"The result was great for Anderlecht and the perfect preparation for our home race in Zolder. I've raced there in the past and I'm really looking forward to trying the Superleague Formula car there – it should be really impressive over the back part of the course.

"My confidence is really on a high now and I certainly have my sights set on having another great result next weekend."

On the football pitch, RSC Anderlecht has made another great start to the Belgian Jupiler Pro League, sitting at the top of the table after five games. Next Friday's encounter against Mouscron should be a fiercely competitive fixture between the Brussels-based league leaders and the Walloon club.

"I'm really looking forward to going to the match – hopefully many of the fans will also join the players in coming out to Zolder as well," Dolby said.

"Having the entire football team at the track will be another huge confidence boost for me – I'm really looking forward to that.

"To finish behind Yelmer and PSV at Nurburgring was great, but next weekend I will be out to reverse that result. There should be a lot of Dutch fans on site as well, but we will be on Belgian soil so I will be out for the win."

Couse 2 plus belle encore…

Sun, 21 Sep 2008 17:56:37 GMT

Parti 16 eme (suivant le reglement de la grille inversée d’apres les résultats de la premiere course) Craig Dolby s’est manuvré vers une tres belle 2 eme place. Avec ce résultat Anderlecht est la seule équipe à obtenir deux podiums à ce jour.

Après un départ canon de nouveau Craig passait 11 eme après seulement un tour.

Un autre pitstop au bon moment et bien effectué par le team, mettait Craig sur une belle 3 eme place. Quelques tours plus tard, le leader du moment AS Roma ralentissait et Craig passait 2 eme.

Un résultat fantastique et idéal vu que la prochaine course, dans 15 jours, à lieu à la maison pour RSCAnderlecht sur le circuit de Zolder. Donc rendez- vous à tous à Zolder.

Course 1 Fantastique - 2eme Place

Sun, 21 Sep 2008 17:29:14 GMT

Parti d’une belle 5eme place Craig Dolby a pris un envol de tonerre et grace à un freinage tardif il se placait dans le premier virage 3 eme derriere les deux pilotes ex Formule Un c.à.d. Robert Doornbos (AC Milan) et Antonio Pizzonia (Corinthians).

Après un pitstop bien réussi, à la mi-course, Craig allignait des tours rapides de telle façon à passer devant Corinthians et de s’installer en 2me position et ça jusqu’au drapeaux à damier.

Après un début de saison difficile pour Anderlecht Race Team le potentiel, montré à Donington, à enfin obtenu les résultats bien meritée.

Anderlecht fans get first look at race car

Wed, 30 Jul 2008 17:02:29 GMT

More than 25,000 fans attended the club's annual fan day at Constant Vanden Stock Stadium in Brussels.

The 750 horsepower, V12-powered purple and silver Panoz chassis was on display along with the team's transporter.

The Anderlecht race team will be run by local Belgian squad, Team Astromega - headed by ex-driver Mikke van Hool.

Anderlecht fans also got the opportunity to win tickets to the Zolder round of the championship which will be staged in Belgium on October 4/5.

Final Anderlecht Car Livery

Mon, 28 Jul 2008 11:57:08 GMT

Heading to Belgium

Thu, 03 Jul 2008 16:35:06 GMT

Since we announced their involvement, Anderlecht have started the new season well but, with two big games coming up over the next week (a local derby against Brussels on Saturday, and then Fenerbahce in the Champions League next Wednesday), all eyes are on the football team.

However, working alongside the club’s enthusiastic Commercial Director and team, Anella has been putting together a programme for the unveiling of their Superleague Formula car in just a few weeks’ time!

Currently, the plan is to reveal the car to the press (as well as to the club’s sponsors) and then, most importantly, to the fans on a Saturday night before a home game at the Constant Vanden Stock stadium… Watch this space for more news!

In addition, it looks like an ex-Anderlecht player (who is mad about motorsport) might be in the frame to be the club’s ‘godfather’ of the car… fingers crossed!

We’re also planning to take some spectacular pictures of the car in some emblematic areas of Brussels, such as the Grand Place and Atomium… Let us know where you think we should go!!

Breaking News: Anderlecht joins Superleague Formula

Mon, 30 Jun 2008 10:26:10 GMT

The Belgian media is hearing the news as I write, having been invited to attend the club’s annual press day at the Constant Vanden Stock stadium, where the club will also reveal images of the purple, silver and white car.

Understandably, the club was extremely keen to announce their participation in ‘the beautiful race’ today but rest assured, we will be heading to Belgium in September to reveal the Anderlecht car (with the players’ help) and to show off the car to the fans…

“We are very excited and proud about our partnership with Superleague Formula,” said Herman Van Holsbeeck, General Manager of Royal Sporting Club Anderlecht. “Proud because Anderlecht is the only participating Belgian club in this competion with the biggest football clubs in the world and excited because we know that our fans will be very eager about this competition and particularly excited about the car in purple and white.”

Like many of their Superleague Formula rivals, RSC Anderlecht enjoyed another successful season in 2006/07, winning its 29th Belgian first division championship and, overall, the club has a rich history. As such, we are all extremely pleased to welcome Anderlecht and all their fans to the SF fold, and we look forward to meeting you all very soon.

In the meantime, this blog is the place to find out everything you need to know about Superleague Formula. Click on the links above to discover all about the Championship and please leave your comments too. This is a new sport with the fans at the heart, so feel free to let us know what you think about your club’s participation… and anything else you want to add!

With six clubs now signed up, SF is now moving up a gear and we will continue to announce more new clubs over the next couple of months…