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Pizzonia e Paolo Rosemberg falam da época 2009 do Corinthians e olham para 2010

Pizzonia e Paolo Rosemberg falam da época 2009 do Corinthians e olham para 2010 11/12/2009

O Corinthians pode não ter brilhado como queria na segunda época da Superleague Formula by Sonangol, mas foi um dos clubes que mais espetáculo deu ao longo de todo o ano e já está de olhos no futuro. O Timão quer voltar a ver António Pizzonia aos comandos do seu V12 de 750cc e está em negociações com o Executivo brasileiro para levar a Superleague Formula até ao Brasil.

Superleague Formula: O Corinthians foi uma das equipas em destaque este ano, mas nem sempre teve sorte. O que é que faltou?

Antonio Pizzonia: “Realmente a sorte não foi nossa companheira constante. Mesmo assim, conquistamos três pole positions, subimos três vezes no pódio e andamos sempre rápido. Tivemos algumas falhas mecânicas, humanas e erros de estratégia na nossa equipe técnica. Foi uma série de pequenas coisas que impediram o nosso sucesso absoluto quando estávamos perto das vitórias.”

SF: Como tem sido a resposta dos adeptos do Corinthians à Superleague?

Antonio Pizzonia: “Foi uma agradável surpresa ver como os adeptos do Corinthians são fiéis até no automobilismo. Eles estiveram presentes em todos os circuitos por onde a Superleague passou e acompanharam pela televisão e pela web. Por isso é importante a Superleague crescer no Brasil.”

SF: O Corinthians está a fazer alguma coisa para tentar ter uma corrida em casa?

Luís Paolo Rosenberg: “Sabemos da importância de termos uma corrida no nosso país, isso aproximaria ainda mais os fãs da competição. O Presidente Lula tem conhecimento do nosso interesse e aguardamos ansiosos por uma tomada de posição.”

SF: Quem vamos ver aos comandos do carro do Corinthians no próximo ano?

Luís Paolo Rosenberg: “Esperamos poder contar com o Antonio Pizzonia na próxima temporada, já que defendeu muito bem nossas cores nesta época. A preferência é pela sua permanência, mas sabemos que o futuro profissional do piloto ainda não está definido. Vamos aguardar uma posição dele e, caso não possamos contar com sua habilidade e experiência, veremos outros nomes que possam defender as nossas cores com a mesma garra e habilidade”

SF: Qual é o impacto de terem um dos vossos principais rivais na Superleague Formula?

Luís Paolo Rosenberg: “É essencial para que tenhamos ainda mais força, ainda mais quando se trata das duas maiores claques do Brasil e do Mundo. A SuperLeague é uma vitrine de exposição internacional em que ambos os Clubes ganham. A rivalidade é dentro dos campos e das pistas, fora delas somos brasileiros que torcem para o sucesso do adversário”

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General Standings 2009 Season

Pos.

No

RACING TEAM

TOTAL

1 21 Liverpool FC 412
2 19 Tottenham Hotspur 382
3 10 FC Basel 308
4 8 RSC Anderlecht 305
5 16 FC Porto 302
6 9 Olympiacos 300
7 3 AC Milan 286
8 14 Corinthians 264
9 18 Sevilla FC 253
10 17 Rangers FC 241
11 4 Galatasaray 239
12 2 Sporting Clube de Portugal 215
13 22 AS Roma 211
14 24 FC Midtjylland 203
15 15 Atlético de Madrid 202
16 7 Flamengo 191
17 69 Olympique Lyonnais 160
18 5 PSV Eindhoven 145
19 6 Al-Ain 135

SF Round 6 Spain - Circuito del Jarama

Super Final Jarama

POS

RACING TEAM

TIME

1 RSC Anderlecht SF Racing Team 6:50.779
2 Sevilla FC SF Racing Team +1.393
3 Liverpool FC SF Racing Team +4.353
Race 2 Jarama

POS

RACING TEAM

TIME

1 Galatasaray SF Racing Team 45:42.682
2 Tottenham Hotspur SF Racing Team +3.895
3 FC Midtjylland SF Racing Team +8.897
Race 1 Jarama

POS

RACING TEAM

TIME

1 RSC Anderlecht SF Racing Team 46:32.409
2 Sevilla FC SF Racing Team +14.048
3 AC Milan SF Racing Team +30.729
Qualifying Rounds
Pole Position Sevilla FC SF Racing Team
Finalist RSC Anderlecht SF Racing Team
Semifinalist Olympiacos SF Racing Team
Semifinalist Corinthians SF Racing Team
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